четa аки буриданов иа-иа, никак не решу: зеленую или черную приводную поставить?

охренеть "рубашки" с какой оплёткой,
типа SIS-SP, плюс многослойные.
чтоб с такой оплеткой однако красиво их откусить, над спец. кусачки, мои knipex с прямыми cutter не справятся.
прикуплю и штрумента заодно, не на коленке же их с тросиками тесаком кухонным рубить.

OldEgo пишет:

---

заказал и оплатил тросики с "рубашками" от ягвире (шифт ЦГХ-СЛ, браке ЛЕХ-СЛ), будет что покурочать в феврале на досуге Папочке.
даже если и второй куплю, этот драндулет чет жалко списывать.

---

тросики тоже гебраухтэ купил?

заказал и оплатил тросики с "рубашками" от jagwire (shift CGX-SL, brake LEX-SL), будет что покурочать в феврале на досуге Папочке.
даже если и второй куплю, этот драндулет чет жалко списывать.

Bananan пишет:

---

Таки не понимаю что же должно случиться с человеком чтобы он по городу на велике часами катался.

---

А вариант "за городом" не рассматривается, да?)

Таки не понимаю что же должно случиться с человеком чтобы он по городу на велике часами катался.

Цитата:

---

[/quote][quote=OldEgo]про 500 евра ты конечно лишку загнул, папа карло, но на пару/тройку сотен можно наскрести за сезон.
я внатуре не вьежжяю, как (и где?) народ на "08/15 драндулетах" педалит, ведь даже шиТмано хт & срам комплектацию можно ушатать за полторы-две тыс.км, без экстрима, без байкпарка, и даже не будучи жыробасом.

посадил 8-ки на оба колеса, мавиц - спицы нужно с опр. дрэмомент затягивать, отвез колеса в сервис, чет мне западло уже разбортовку и после "на коленке" цетровку самостоятельно шаманить;
втулки ...

---

Вс эти проблемы от того что ты слишком жирный. У нормальных людей нет такого износа запчастей как у тебя.

добровольно или модераторы помогли пол года молчать сил набираться? )

Tapochkin пишет:

---

Пол года собирал инфу про лисапеды и сходу в бой! )))

---

Не трогайте его. Человек делом занят. Наследство наследнику из старья второй год собирает.

Фигассе, я уж думала всЁ

KBA3UGJIAIIIA пишет:

---

Олего вернулся! гут гут )

---

Пол года собирал инфу про лисапеды и сходу в бой! )))

Олего вернулся! гут гут )

конь педальный на електромотре сейчас в моде...твоего подростка обсмеют в школе если он на твоём старьё туда подкатит

если все посчитать, даже с заменой вилки на пневму, всяко менее заявленных пицот евра , но и не мало.
подозреваю, что след. сезон будет скорее всего последним в жизни лисапеда, т.к. капиталить его повторно? нет уж, придавал я ему крутящий момент на своей волосатой оси, проще новый купить.
оставлю Мелкому на будущее, в школу гонять.
себе хочу чоткий и легкий треккер, raw, "позорный" flachlenker, гоняться за чуваками на шоссейниках, ну или пытаться угнаться, трассы тут вдоль Райна классные для.
два у наследника, женский, да мой, еще для одного велика место есть в гараже.

вилка пала жертвой угандошинга: амортизация гидравлицская, производитель гарантирует до 85кг веса педальеро, а я даже искренне просравшись все еще 86-87кг, гидравл.масло швитцт из под сальников и из дюз microlube "привет, приехал";
tretlager & steuerlager вроде живые;
тросики с рубашками хочу заменить на niro-glide, манетки поставлю другие, чоткие, маловато мне чета schaltkomfort;
пару раз уложил драндулет в поворотах - шлифанул своими козырными флэт педалями, так пару спайкс срезало об асфальт словно наждаком блин! зажмотился на "оригинальные" pins, заказал на aliexpress сильно похожие, фигня в пару грамм с резьбой m4 - только за копейки, из принципа.. ибо титановые? я че - псих?
перебрал трансмиссию с pulleys, ну хоть тут все кошерно, не фурцтрокен и не аусгэфотцт, качество "made in japan", a керамика - весчь!

про 500 евра ты конечно лишку загнул, папа карло, но на пару/тройку сотен можно наскрести за сезон.
я внатуре не вьежжяю, как (и где?) народ на "08/15 драндулетах" педалит, ведь даже shiTmano xt & sram комплектацию можно ушатать за полторы-две тыс.км, без экстрима, без байкпарка, и даже не будучи жыробасом.

посадил 8-ки на оба колеса, mavic - спицы нужно с опр. drehmoment затягивать, отвез колеса в сервис, чет мне западло уже разбортовку и после "на коленке" цетровку самостоятельно шаманить;
втулки с насыпными, не от dt swiss, соотв. не с industrielager, раз в сезон капиталить - ein muss, "испачкал ручки" в латексных перчатках уже без особого энтузиазма;
цепь на грани износа, но еще пойдет, хвала sram;
кассетта тоже от'sram'ота- 4 скорости на грани износа;
большой кеттенблатт (люминь) - вхлам, steighilfen уже почти все, на замену;

derLotse пишет:

---

А кто на них ездит, то умудряется на сотен пять в сезон поремонтироваться. Цена нормальная.

---

Kazahstanec пишет:

---

На Ролоф масло нужно менять раз в год. Альфине вартунсфрай, сел и поехал.

---

на шимано тоже менять надо. Может не так часто

barmaglot пишет:

---

переключать можно по старинке. Но геморов с грязным маслом и шайсом в звёздачках и их настройкой не надо. Надо так чтоб сел и поехал.

---

На Ролоф масло нужно менять раз в год. Альфине вартунсфрай, сел и поехал.

[quote=KBA3UGJIAIIIA][/quote]

OldEgo пишет:

---

и глаша - невеста
бгг

---