Извечный вопрос! Ищу покрышки - 50% асфальт, 50% горы (лесные дорожки, гравий, совсем бездорожье не планируется). Живу в 15 км от гор, поэтому за поездку получается как минимум 30 км по асфальту.

Сейчас стоят Nobby Nic, замечательно гребут по лесу и грязи, но по асфальту не катят совсем, плюс износ. По описанию приглянулись следующие:

Conti RaceKing 2.2 Supersonic
Schwalbe Smart Sam Evo
Schwalbe Racing Ralph

Поделитесь опытом.

Пелагея могу дать прокатиться на Конти.

Pelagea пишет:

---

Извечный вопрос! Ищу покрышки - 50% асфальт, 50% горы (лесные дорожки, гравий, совсем бездорожье не планируется). Живу в 15 км от гор, поэтому за поездку получается как минимум 30 км по асфальту.

Сейчас стоят Nobby Nic, замечательно гребут по лесу и грязи, но по асфальту не катят совсем, плюс износ. По описанию приглянулись следующие:

Conti RaceKing 2.2 Supersonic
Schwalbe Smart Sam Evo
Schwalbe Racing Ralph

Поделитесь опытом.

---

беру те, что для асфальта. на болоте, даже на самой жидкой и скользкой дрысне не падаю ибо баллансирую. секрет в том, что надо подымать жопу с седла. только и всего. если вел ползет в сторону - всегда есть время на реакцию, которую нужно потренировать.

Советы подразумевались по покрышкам, не по технике.

Спасибо за предложение, Илья. Было бы интересно сравнить. На кроссе стоят smart sam, хорошо катят по асфальту (в сравнение с нобиниками). Но хотелось бы узнать мнение и по другим.

Сообщение было изменено 13 апреля 2014 в 19:13

Smart Sam хорош по средне-сухому грунте.
На месиве и на мелком щебне он не очень хорошо цепляет.

Ralph Хорошо катит везде,но как переднее колесо не очень "зубат".

Зависит от того еще в каком исполнении брать покрышки.
Вес будет отличаться. Ну и цена вопроса то же.

Conti кстати при одинаковых параметрах со Schwalbe будут уже. Не понятно почему ну это факт.

Многие, в том числе и я, вместо двух Nobby Nic катают, комплект Nobby Nic перед , зад Ralph. Тогда и катить хорошо и в лесу нормально.

Спасибо, Илья за информацию. Интересный вариант "Nobby Nic перед, зад Ralph", и менять только одно колесо. Надо будет попробывать на практике. Речь то всего-лишь о большем комфорте, а не выигрыше драгоценных минут на марафоне.

Сообщение было изменено 15 апреля 2014 в 18:10