В 2007 г. на Луне может появиться обсерватория
26.01.2005 Частная компания SpaceDev сейчас работает над проектом доставки на Луну и установки там автоматической обсерватории. Проект этот называется International Lunar Observatory (ILO). Участвуют в нем астрономы из Канады, Японии, Индии, России, Европы и США (возможно, присоединиться еще Китай).
Предполагается, что лунный телескоп будет работать в нескольких диапазонах длин волн, он будет оснащен солнечными панелями и системой связи с наземным ЦУПом. Его высота в вертикальном положении составит около 3 м.
По оценкам специалистов, стоимость этого проекта может составить от 35 до 50 млн дол. И если такие деньги будут найдены в ближайшее время, то телескоп может появиться на поверхности Луны в 2007 году. Причем предварительно планируется развернуть на Луне систему радиомаяков, с помощью которой можно будет посадить телескоп в нужное место с точностью до 100 м. Причем, по мнению специалистов, для получения максимальной научной отдачи телескоп нужно установить в районе южного полюса Луны.

Китай создал целый отряд роботов для изучения поверхности Луны

Китайские специалисты создали целый отряд роботов для проведения исследований на поверхности Луны. Как пишет сегодня газета "Чайна дейли", эти "роботы второго поколения" способны к высокоэффективной автономной работе на поверхности естественного спутника Земли.
Автоматы способны менять собственную конфигурацию за счет набора сменных инструментов и рабочих блоков. В частности, они оснащены комплектами рабочих "рук", предназначенных для сбора образцов породы и перемещения предметов. Эти аппараты могут также вести картографические работы. "Чайна дейли", ссылаясь на представителя Института автоматики Академии наук КНР отмечает высокую выживаемость луноходов.
Китай намерен вывести на орбиту Луны свой исследовательский спутник к 2007 году. Следующими шагами станет высадка китайских луноходов и создание примерно к 2050 году первого лунного поселения под китайским флагом.

РКК "Энергия": мы планируем создать на Луне мощную электростанцию

Запланированный РКК "Энергия" облет Луны космическими туристами является первым шагом в промышленном освоении этой планеты. Такое мнение высказал в среду журналистам новый глава РКК "Энергия" Николай Севастьянов.
"По сути мы говорим о выходе на новые месторождения запасов энергии. Мы понимаем, что должны идти шаг за шагом в практическом освоении Луны, в который будет первоначально входить облет, затем посадка, а далее построение на Луне энергетической базы. После этого мы планируем перейти к созданию на Луне мощной электростанции", - сообщил он.
По словам Севастьянова, облет Луны космическими туристами - это только первый шаг в освоении этой планеты.
"Космический туризм для нас - это не самоцель, а то, что сможет принести наработки и некоторые средства на промышленное освоение космоса, в частности, Луны", - подчеркнул он.

Промышленное освоение Луны даст людям доступ к новому топливу

Промышленное освоение Луны необходимо для вывода человечества к запасам уникального энергоносителя гелий-3, которого нет на земле, считает глава РКК "Энергия" Николай Севастьянов.
"Мы все понимаем, что гелий-3 - это замечательное, экологически чистое топливо и высокоэффективный энергоноситель. Но, к сожалению, его нет на земле, а на Луне есть его немалые запасы", - сказал он журналистам в среду.
По словам главы РКК "Энергия", сегодня многие задаются вопросом, зачем нужна пилотируемая космонавтика.
"Отвечаю: практическая пилотируемая космонавтика поможет создать базу на Луне, дающую дорогу разработке новых энергетических месторождений. Это даст реальный эффект для человечества и именно это оправдывает все затраты - прошлые и будущие", - считает Севастьянов.

В РКК "Энергия" разработан проект лунной электростанции

Глава РКК "Энергия" Николай Севастьянов подтвердил, что стоимость двухнедельного космотура с проживанием на Международной космической станции и облетом Луны для космических туристов составит около 100 миллионов долларов США. По его словам, эта цифра может уменьшится или увеличится не более чем на 10%, а сам проект является абсолютно реальным. Севастьянов также отметил, что для массовых полетов в космос просто здоровых людей планируется снизить медицинские требования, сообщает РИА "Новости".

Севастьянов также высказал мнение, что осуществление программы облета Луны космическими туристами является первым шагом в промышленном освоении этой планеты. По его словам реализация данной программы позволит накопить наработки и технологии для дальнейшей высадки и промышленному освоению луны. В частности, Севастьянов озвучил план разработки энергоресурсов, имеющихся на Луне и постройке на спутнике Земли электростанции.

По его словам осуществление программы промышленного освоения Луны необходимо для вывода человечества к запасам уникального энергоносителя гелия-3, которого нет на Земле. Правда для использования гелия-3 человечеству еще предстоит освоить управляемый термоядерный синтез. По мнению главы РКК "Энергия" это позволит окупить все средства затраченные человечеством на освоение космоса.

Кроме того, по словам главы РКК "Энергия", в 2011-12 годах должен состояться первый запуск нового космического корабля "Клипер", запуск которого будет обходиться в 30 раз дешевле, чем шаттла, не считая инвестиционных затрат. "Клипер" и "Союзы" будут эксплуатироваться совместно до 2015 года, однако "Союзы" останутся лишь в качестве кораблей-спасателей и для технического обслуживания станции.

Четвероногий пингвин обскачет Луну по-военному



Пингвин – птица нелетающая, но почему-то именно так назван новый автоматический лунный исследователь, главное достоинство которого – способность к виртуозному парению и прыжкам над серыми просторами Селены.
Американская фирма Raytheon предлагает высадить на Луне в 2009 году (или даже раньше) "Лунного пингвина" (Lunar Penguin).
Ранее мы уже рассказывали о намерении компании создать относительно дешёвые лунные исследовательские аппараты с использованием военных технологий. Теперь стали известны подробности.
Макет аппарата по имени Lunar Penguin, внешне нисколько не напоминающего эту птицу, был показан на конференции "Космос 2005" (Space 2005), прошедшей в американском институте аэронавтики и астронавтики (American Institute of Aeronautics and Astronautics) в конце августа.
Аппарат высотой примерно 1 метр и весом 105 килограммов способен к огромным прыжкам на Луне, благодаря маленьким реактивным двигателям. Lunar Penguin, как "птица-говорун", отличается умом и сообразительностью.
Робот сможет перескочить на целый километр в сторону и, по замыслу его авторов, сможет сделать несколько таких прыжков, возможно, и на большее расстояние.
Первоначально машину задумывали для посадки на южном полюсе Луны, где специалисты рассчитывают найти водяной лёд в вечно затенённых кратерах.
Но теперь компания подаёт Penguin как универсальное транспортное средство, способное доставить на поверхность Луны небольшое научное оборудование с невиданной ранее точностью.
Американцы называют своего робота "автоматизированный предшественник", намекая на возможность массовой разведки интересных посадочных площадок для пилотируемых миссий.
Внешне машинка немного походит на посадочные модули Apollo. Она имеет четыре ноги и жидкостные ракетные движки..
Уникальная особенность проекта – способность робота к многократному включению своих двигателей и очень осторожному автоматическому маневрированию над лунной поверхностью.
Это стало возможным благодаря своеобразной конверсии оборонных технологий. Penguin использует двигатели, мозги, датчики и системы наведения, позаимствованные у ракет земля-воздух, крылатой ракеты Томагавк и перспективного заатмосферного перехватчика — Exoatmospheric Kill Vehicle — EKV, разрабатываемого Raytheon. EKV – часть новой системы противоракетной обороны США.
Кстати, от знаменитого "Томагавка" роботу досталась система корреляции курса по цифровым фотографиям, заложенным в память. То есть – машина сможет автоматически подлетать к той или иной детали рельефа, отснятой ранее с орбиты вокруг Луны.
Эта "фотографическая" точность, по мнению Кэрлин Сейболд (Karleen Seybold), старшего инженера систем Raytheon, – главный козырь робота перед возможными конкурентами. И хотя проектирование аппарата только идёт, специалисты компании говорят, что построить и запустить эту машину можно будет, по меркам космической отрасли, очень быстро.
Lunar Penguin – один из проектов, создаваемых в рамках так называемого проекта NASA "Созвездие" (Project Constellation), призванного развить технологии для воплощения планов США по возвращению на Луну и дальнейшему освоению Солнечной системы.
Это должны быть технологии не просто современные, но ещё и эффективные по критерию возможности/цена. Raytheon, очевидно, большое внимание уделяет снижению стоимости своего гипотетического лунного робота.
Но вот эту стоимость, хотя бы примерную, фирма так и не назвала. Потому эффективна ли "конверсия по-американски" мы узнаем позже.

Новый "визит" астронавтов на Луну назначен на 2018

В 2018 году на Луну в рамках новой космической программы США высадятся 4 американских астронавта.Предполагается, что астронавты будут исследовать поверхность луны в течение 7 дней.
Об этом, как передает Reuters, сообщается в официальном заявлении NASA. Предполагается, что астронавты будут исследовать поверхность луны в течение 7 дней, после чего они вернутся на орбитальную станцию.
NASA объявило о решении построить новый космический аппарат с использованием технологий космических программ "Шаттл" и "Аполлон". Основной задачей нового аппарата будет доставка четверых астронавтов на лунную орбиту и обратно на Землю.
Новый летательный аппарат будет использоваться в качестве транспортного пилотируемого корабля (ТПК) для доставки астронавтов на Международную космическую станцию, а также как грузовой корабль для доставки оборудования на МКС.
Представители NASA отмечают, что новый космический корабль будет иметь схожие черты с "Аполло", но в то же время будет превосходить его по размеру в 3 раза. Это позволит 4 астронавтам находится в корабле одновременно. Из американского бюджета будет выделено около 100 млрд. долларов на космическую программу по высадке астронавтов на Луну.

Лунные миссии НАСА

Два из автоматических кораблей уже строятся, и первый беспилотный запуск намечен на 2008 год.

Космический корабль, названный Лунным Орбитальным Разведчиком, будет на орбите Луны по крайней мере год, чтобы нанести на карту ее поверхность, обращая особое внимание на Южный полюс, где, в 1998 году ученые обнаружили признаки воды.

Второй корабль сделает попытку точно сесть около Южного полюса для поиска возможных водных источников и областей для посадки астронавтов.

После того, как первые две миссии закончатся, НАСА планирует еще два запуска в 2014 и 2016 годах.

Другая цель автоматических миссий состоит в том, чтобы определить, может ли быть извлечен кислород из лунной породы. Астронавты могли бы использовать его для дыхания или как источник топлива для более позднего, направляющегося к Марсу космического корабля, сообщает "Ассошиэйтед Пресс".

"Лунную газонокосилку" оборудуют микроволновой печью



Ученые считают, что одной из главных проблем при освоении Луны станет пыль, покрывающая поверхность естественного спутника, и придумали способ с ней бороться, сообщает New Scientist. Первые астронавты, побывавшие там, жаловались на прилипание пыли к скафандрам, а ее попадание внутрь кораблей Apollo мешало экипажу нормально дышать и, согласно отчетам, вызывало сбои оборудования.

Лоуренс Тейлор, специалист по геологии других планет, предложил решение первым. Он заметил, что под действием микроволнового излучения образец лунной пыли спекся в стекловидную массу. По словам ученого, современных излучателей будет достаточно, чтобы обработать небольшую территорию, где лунным поселенцам предстоит жить и работать. Тейлор рассказал, как нужно будет смонтировать излучатели на специальном луноходе, который сможет "расчищать" ощутимые площади за короткое время. Некоторые называют такое устройство "лунной газонокосилкой"

Известно, что следующий пилотируемый полет на Луну NASA собирается осуществить в 2018 году. Кроме того, о готовности отправить в следующем десятилетии космонавтов на ближайшее небесное тело уже заявили представители Китая и Малайзии. Что касается американского аэрокосмического агентства, то его специалисты сейчас занимаются анализом технических сложностей, связанных с добычей на Луне кислорода для обитателей баз и гелия-3 для термоядерных реакторов.

Частник на Луне: дешево и быстро?



Частная компания SpaceDev предложила проект организации беспрецедентно дешевых пилотируемых полетов на Луну.
В рамках трехлетнего исследования Lunar Observatories Human Servicing Mission, выполненного по заказу Lunar Enterprise Corporation, SpaceDev предложила проект недорогой и безопасной схемы пилотируемых полетов на Луну, который можно реализовать силами частных компаний и только лишь с помощью технологий, которые либо уже доступны, либо заведомо будут доступны в самом ближайшем будущем. Стоимость всего проекта составила менее $10 млрд., срок его осуществления – несколько лет. При этом в ходе каждого полета пилотируемый аппарат будет либо выводиться на окололунную орбиту, либо осуществляться посадка на ее поверхность пилотируемого возвращаемого аппарата. Для сравнения, НАСА нужно для осуществления подобной экспедиции 13 лет и $104 млрд.
Проведенное компанией исследование позволило разработать архитектуру программы, которая позволила бы создать обитаемую базу в районе Южного полюса Луны с минимальным риском для персонала. Длительность пребывания исследователей на поверхности спутника Земли может составлять семь земных суток и более, в зависимости от стоимости программы и решаемых задач. Обитаемый модуль, опускаемый на поверхность Луны с каждой очередной экспедицией, будет оставаться на ней и может использоваться в дальнейшем последующими экспедициями. Это позволит создать на ее поверхности со временем целую обитаемую станцию или даже несколько в разных районах. Ранее SpaceDev предлагала создать на Луне астрономическую обсерваторию.
Предполагается использовать предложенный компанией шестиместный орбитальный космический корабль Dream Shaser, основанный на разработанной НАСА системе пилотируемых запусков HL-20, а также гибридные ракетные двигатели, обеспечивающие высокую надежность и гибкость при создании систем, ориентированных на решение самых различных задач. Для доставки астронавтов на Луну предполагается использовать индивидуальные «ракетные кресла», а также капсулу Mercury. Как сообщает SpaceDaily, возвращение экипажа на Землю будет осуществляться в капсуле – четыре «ракетных кресла», присоединенных к ней, позволят не только вывести ее на орбиту вокруг Луны, но и возвратить аппарат на Землю.
«Нас не удивило резкое снижение стоимости проекта без ущерба безопасности и техническому ее обеспечению, - заявил основатель и исполнительный директор компании SpaceDev Джим Бенсон (Jim Benson). – Со времени основания SpaceDev наши проекты и исследования постоянно приводили к существенному снижению цены по сравнению с аналогичными проектами, осуществляемыми крупными компаниями аэрокосмического сектора и госструктурами. Если наши расчеты стоимости лунной программы верны, мы сможет отправить на нее 40 человек за те деньги, которые НАСА потребуются для осуществления одного-единственного полета».
Впечатляющие результаты SpaceDev имеют под собой серьезные основания – компания является признанным лидером в разработке гибридных ракетных двигателей, топливом в которых служит обычная резина, а окислителем – закись азота, микроспутников с открытой архитектурой на базе ОС Linux, и частных ракет-носителей. Двигатель компании SpaceDev был установлен на первом в истории частном космическом аппарате SS-1 конструкции Берта Рутана, осуществившем успешные суборбитальные полеты в космос и завоевавшем так называемый «Х-приз». Первый полет ракеты-носителя малого класса Falcon-1, разрабатываемой по заказу Пентагона, состоится 25 ноября 2005 года. Она позволит осуществлять срочный – спустя не более 24 часов после получения заказа – вывод полезной нагрузки на орбиту. Стоимость выведения на орбиту высотой около 210 км спутника массой около 50 кг не должна превышать $5 млн. (без учета стоимости самой полезной нагрузки и ее интеграции с носителем).

Лунное кресло доставит человека в серую пустыню


Ради упрощения техники и снижения стоимости миссии небольшая частная компания предлагает высадить человека на Луне в "летающем кресле"

Несерьёзно, на первый взгляд. Посадить четверых человек на связку "бочек" с каучуком и жидким веселящим газом. Снабдить их креслами с ракетными движками и отправить всё это хозяйство на Луну. Таков, упрощённо, план самой дешёвой экспедиции людей на равнины Селены.

Калифорнийская компания SpaceDev продолжает удивлять. Только недавно она обнародовала проект шестиместного орбитального шаттла и ракеты-носителя для него, а теперь заявляет, что намерена доставить человека на Луну быстрее и дешевле, чем кто бы то ни было!

Небольшие частные фирмы всё чаще занимаются теми областями, которые раньше считались привилегией компаний-гигантов, объединений компаний, государственных институтов, исследовательских центров и национальных космических агентств, наконец.

Так, масса последователей знаменитого конструктора Бёрта Рутана (Burt Rutan) готовится повторить подвиг его машины.


В Лунной экспедиции пригодится сочетание разных технологий. Например, крылатый челнок Dream Chaser и коническая капсула, полагает SpaceDev

Частные компании вот-вот освоят и полёты на орбиту — сначала спутников (25 ноября давайте дружно скрестим пальцы), а потом и пилотируемых кораблей. И даже в возвращении человечества на Луну молодые фирмы готовы соперничать (или лучше сказать — сотрудничать) с NASA.

SpaceDev удивляет всех: "Человека можно доставить на Селену (и вернуть, разумеется, домой) менее чем за $10 миллиардов". В то время как планы NASA предусматривают освоение $104 "лунных" миллиардов (за 13 лет). Откуда десятикратная разница?

По заказу и на деньги корпорации "Лунная инициатива" (Lunar Enterprise Corporation) SpaceDev провела трёхлетнее исследование и заявила на днях, что продуманная комбинация как существующих технологий, так и тех, что в настоящее время разрабатываются NASA и самыми разными компаниями, вместе с идеями самой SpaceDev, позволят реализовать дешёвую, но надёжную миссию на Луну.


Старт смелой экспедиции – ракета с гибридными двигателями поднимает в космос модуль жизнеобеспечения и четыре посадочных "кресла". Жёлтое — капсула для возвращения в атмосферу Земли

Каждая миссия, как предполагают авторы исследования, должна доставить на окололунную орбиту или на поверхность нашего небесного соседа обитаемый модуль, который оставался бы на месте после миссии и мог бы быть использован при следующем визите на Луну.

Это ещё не базы в традиционном понимании, но сеть опорных пунктов, облегчающих и удешевляющих лунную программу с каждым новым рейсом.

Кроме того, компания предложила смелое новшество – каждого астронавта по отдельности можно высадить на Луне вовсе без корабля. Точнее – на необычном аппарате типа "ракетное кресло", в котором человек сидел бы в скафандре. Четыре таких кресла вместе с жилым модулем – вот уже и готовый аппарат для лунной экспедиции.

Причём "кресло" можно было бы использовать как в пилотируемом варианте, так и в беспилотном. В последнем случае, собственно, сиденье заменялось бы, по модульному принципу, на набор оборудования. Такая универсальность направлена на снижение затрат и повышение скорости разработки лунной техники.

А связка из четырёх кресел, дополненная миниатюрной капсулой (приспособленной к спуску в атмосфере), располагала бы достаточным запасом тяги и топлива, чтобы возвратиться к Земле.


Четыре "кресла" с астронавтами приземляются с орбиты на лунную поверхность в том месте, где ранее автоматика посадила несколько модулей жизнеобеспечения – своего рода "мини-базу"

Также компания рассчитывает, что в лунной экспедиции пригодится техника, создаваемая ею по проекту Dream Chaser. Те же гибридные ракеты-носители.

SpaceDev уверена, что уже где-то между 2010 и 2015 годами человека вполне реально высадить на южном полюсе Луны. А вообще, "за стоимость одной миссии по проекту NASA целых 40 человек могли бы побывать на Луне!", — утверждает глава SpaceDev Джим Бенсон (Jim Benson).

Вчера SpaceDev подписала контракт со SpaceX о закупке у последней пусков её новой космической ракеты Falcon 1. Чем SpaceDev наглядно продемонстрировала пропагандируемый ею путь сотрудничества небольших частных фирм.


Запас тяги "кресла" должен позволить ему затормозить с окололунной орбиты и сесть на поверхность Селены, а позже вновь выйти на орбиту

Тут нужно добавить, что недавно глава американского космического агентства Майкл Гриффин (Michael Griffin) признал достижения маленьких фирм и заявил, что NASA с удовольствием будет сотрудничать с ними, и что в будущем космические аппараты, в том числе — пилотируемые, вполне смогут подниматься на орбиту силами как правительственных колоссов, так и космических частников.

Ещё Гриффин сказал, что его агентство, помимо использования собственных ресурсов, в скором будущем будет покупать космические услуги у небольших частных фирм. К примеру — заказывать им доставку грузов на МКС.

Революция? Мы понимаем: далеко не все частные компании, бросившиеся покорять космос, непременно в этом преуспеют. Наверное, не все их проекты — оптимальны, совершенны и окажутся реализованными.

Но столь бурная деятельность частной космонавтики — это первые признаки нашего будущего. Будущего, в котором государства окончательно потеряют монополию на космос.

Вот об этом стоит задуматься.

видюха о том, как наса хочет лететь на луну

Россия и Китай планируют совместно создать лунный полигон

Россия и Китай разрабатывают совместный проект создания научно-исследовательского полигона на Луне, который станет базой для дальнейшего промышленного освоения спутника Земли.
Об этом сообщил начальник проектного отдела Научно-производственного объединения /НПО/ им.Лавочкина Александр Лукьянчиков.
"Прежде чем строить большую обитаемую базу, необходимо исследовать Луну с помощью автоматических средств и создать лунный полигон, который станет элементом будущей базы", - пояснил он на "круглом столе", прошедшем в рамках Королевских чтений.
Лукьянчиков напомнил, что в НПО есть большие наработки в области производства и эксплуатации автоматических аппаратов, в том числе планетоходов. "Хотя последние 30 лет в России лунной программой не занимались, исследования по планетоходам в объединении не прекращались", - подчеркнул он.
Эти наработки и лягут в основу созданий лунного полигона, перед которым ставятся как научные, так и прикладные задачи. К прикладным задачам специалисты относят добычу полезных ресурсов, в первую очередь гелия-3, а также обеспечение будущих межпланетных полетов.
По проекту, полигон будет включать подвижный комплекс легких и тяжелых луноходов, телекоммуникационный, астрофизический и взлетно-посадочный комплексы, крупногабаритные антенны и некоторые другие элементы. Кроме того, предполагается создать на окололунной орбите группировку космических аппаратов, осуществляющих связь и дистанционное зондирование поверхности.
Создавать полигон будут в три этапа. Сначала с помощью легких аппаратов предполагается выбрать оптимальные районы для решения наиболее интересных научных и прикладных задач, затем создать орбитальную группировку. На завершающем этапе на Луну отправятся тяжелые луноходы, которые определят наиболее интересные точки для посадки и заборов грунта.
Этот проект не потребует очень больших инвестиций, поскольку запуски аппаратов /кроме тяжелых луноходов/ можно будет осуществить на легких конверсионных ракетах-носителях типа "Рокот" или "Зенит", подчеркнул Лукьянчиков.

NASA перевыполнит план Буша и высадиться на Луну на год раньше - в 2017-м

Американское космическое ведомство приступило к пересмотру своей программы возвращения человека на Луну. Теперь высадка планируется на март 2017 года - почти на год раньше того срока, который NASA установило для себя, взяв повышенные обязательства по реализации космической инициативы президента Буша.

Об этом сообщает в своем последнем номере еженедельник Space News со ссылкой на официальные лица и внутренние документы NASA.

Буш два года назад поставил перед космическим ведомством задачу направить астронавтов на Луну к 2020 году, а затем до 2030 года совершить путешествие на Красную планету. NASA, обнародовав в прошлом году концепцию возвращения на Луну, пообещало высадить четырех человек на ее поверхность уже в 2018 году. Тогда же было объявлено, что затраты из казны на лунную программу могут составить 104 млрд долларов, передает "Интерфакс".

Чтобы сократить эти расходы, по словам еженедельника, руководство NASA предложило новый подход, получивший название "Скорее на Луну". Суть его заключается в том, что следует ограничить конструкторские работы необходимым минимумом.

К примеру, не создавать совершенно новую верхнюю ступень ракеты-носителя, а модернизировать двигатель J2 эпохи кораблей "Аполлон", с помощью которых астронавты высаживались на Луну еще в 60-х годах прошлого столетия.

Как отметил в интервью Space News один из руководителей NASA Майк Хеккер, придется также отказаться от планов разработки жидкостного ракетного двигателя, работающего на метане, в качестве разгонной ступени. Для этой цели можно использовать пятиступенчатый твердотопливный ускоритель.

О плане NASA ускорить возвращение американцев на Луну стало известно через неделю после того, как Россия обнародовала планы о строительстве своей базы на спутнике в 2015-м году. Напомним, что целью российской экспедиции является добыча идеального экологически чистого топлива для термоядерного синтеза - гелия-3.

Гелий-3, по мнению ученых, - самый перспективный источник энергии, его запасы в верхних слоях поверхности Луны достигают около 500 млн тонн, что может полностью обеспечить земную энергетику на срок более 1000 лет. Таким образом, в случае успешной реализации лунной программы, Россия через 15 лет может стать энергетическим монополистом.

Этим грандиозным планам России способны помешать только американцы. Москва уже продемонстрировала миру, что она готова и намерена использовать энергоресурсы в качестве оружия, как это было на примере с Украиной и другими бывшими республиками СССР. В такой ситуации США решили ускорить строительство своей собственной лунной базы.

Причина - все тот же изотоп гелия-3, практически совершенное топливо. Один шаттл, учитывая его загрузку в 30 тонн, может обеспечить все потребности США в энергии на год. Кроме того, гелий-3 не взрывается, он очень стабилен, на его основе можно создать абсолютно экологически чистые генераторы.

За топливом на Луну

К концу ХХI века на Земле могут совсем закончиться нефть и газ. Есть еще ядерная энергетика, но она связана с радиоактивным загрязнением и таит опасность для окружающей среды.

А топливо будущего должно быть экологически чистым, безопасным и недорогим. В общем, встал вопрос: куда податься за энергией? Ученые предлагают отправиться за ней на Луну.

Редкий газ
Луна богата газом гелием-3. Именно он предпочтителен в управляемом термоядерном синтезе, над созданием которого сейчас работают ведущие ядерные державы. Гелий-3 образуется только на Солнце в результате термоядерных реакций. От светила он разлетается в пространство в виде особых космических лучей - солнечного ветра. На Землю и другие планеты гелий-3 не попадает - мешают атмосфера и магнитные поля. На Луну же, где нет атмосферы, солнечный ветер проникает свободно и оседает на поверхности грунта. Чтобы переработать, добыть и доставить гелий на Землю, на спутнике предстоит создать промышленный комплекс, а также навести транспортные мосты Луна - Земля. Надо сказать, идея не новая. В 60-е годы прошлого века советские и американские ученые считали, что к концу XX века на Луне будут построены постоянные базы. Правда, речь шла в первую очередь о базах военных, но сути это не меняет. Научно-технический потенциал позволял справиться с данной задачей, но она не была поставлена. Сегодня же вопрос освоения Луны вновь актуален. Ведь без таких инструментов, как космонавтика и энергетика, человечество вряд ли сумеет выжить.

Промышленный поселок на Луне
Лунное топливо, по мнению исследователей, обойдется дешевле, чем обустройство нефтегазовых месторождений на Земле - для добычи гелия-3 не надо бурить скважины, он находится в окислах титана в поверхностном слое грунта. Чтобы понять, почему производство гелия даже на Луне рентабельно, достаточно сказать, что одна тонна газа гелия-3 эквивалентна 20 миллионам тонн нефти. А для работы одного промышленного термоядерного реактора достаточно 50 кг гелия в год. Производить гелий-3 возможно лишь при сверхнизких температурах, транспортировать только в жидком состоянии. Суммарные затраты для начала осуществления лунного проекта составят 11 млрд. долларов (это создание лунного оборудования, транспортировка блоков для производственного и жилого комплексов). Для полетов пяти экипажей в год по маршруту Земля – Луна - Земля потребуется миллиард долларов. Кстати, Луна богата такими ресурсами, как титан, железо, кремний, алюминий, которые можно использовать. Здесь путем электролиза можно получать и дешевый кислород. По замыслу ученых, промышленный комплекс на Луне должен выглядеть так: на компактном участке под отдельными куполами находятся рудник, обсерватория, промзона, жилой комплекс, энергоустановка, космодром.

Вовремя застолбить спутник
Луна имеет колоссальные перспективы и не только энергетические. Ученые давно мечтают установить на обратной стороне Луны мощную обсерваторию, с помощью которой можно изучать Вселенную. Луна - это еще и замечательный космодром для полетов на дальние планеты. Луна - можно сказать, наш седьмой континент, только очень удаленный. И присоединить ее к экономической структуре Земли - это та задача, без решения которой человечеству не обойтись. В 2011 году будет запущен искусственный спутник Луны для выявления перспективных регионов для строительства предприятий. Скоро в этом секторе возникнет серьезная конкуренция. И российским ученым надо поторопиться разработать госпрограмму, чтобы начать системные исследования Луны. Очень важно занять на спутнике земли приоритетные позиции. Правда, финансов у нас не много. Отправка аппарата на спутник Земли обходится в 10-15 млн. долларов - это стоимость одной многоэтажки.

а нафиг гелий нужен? он ведь инетрный газ...

Колонизация Луны и планет солнечной системы не за горами

Японские учёные собираются разработать роботов, способных исследовать Луну и построить на спутнике Земли базу. По предварительным данным, разработка этих устройств займёт около десяти лет. В дальнейшем, роботы помогут колонизировать планеты Солнечной системы. Автором идеи является Кэйдзи Татикава, президент японского Агентства аэрокосмических исследований (JAXA), бывший глава японской компании мобильной связи NTT DoCoMо.

Группа учёных, сформированная JAXA, займётся созданием роботов, которые смогут управлять механизмами, а также принимать самостоятельные решения во время постройки лунной базы. По словам официальных лиц, строительные работы будут закончены через 20 лет. Роботы также будут строить телескопы и искать полезные ископаемые. В ближайшие планы агентства входит запуск к Луне исследовательского спутника Selene.

Татикава надеется, что крупные промышленные компании займутся адаптацией земной техники к использованию на Луне. По его словам, фирма Хонда, например, могла бы заняться разработкой лунных автомобилей.

Япония признана одной из самых технологически продвинутых стран. Она является ведущим поставщиком оборудования для космических исследований, такого, как роботизированные руки.

Ранее о постройке лунной базы заявили США, Швеция и Китай. Об этом сообщает "Компьюлента" со ссылкой на Physorg.

В 2030 году нигерийцы окажутся на луне

Нигерия накануне приняла программу освоения космоса, предусматривающую полет на луну в 2030 году.

Как передает Reuters, программа была зачитана и принята на заседании кабинета министров.

Отправить нигерийцев в космос, а также построить в ближайшие 25 лет собственный спутник помогут нигерийцы — специалисты в космической отрасли, проживающие в диаспоре.

Также Нигерии поможет Китай. В настоящее время в КНР проходят подготовку 55 нигерийских инженеров.

К 2030 году японцы будут жить на Луне



Космическое агентство Японии (Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA) утвердило планы постройки обитаемой лунной базы к 2030 году. Об этом, как передает AFP, сообщил представитель JAXA Сатоки Курокава (Satoki Kurokawa). Бюджет проекта пока не определен.

В ближайших планах Японии вывод в 2007 году спутника на окололунную орбиту и посадка на поверхность Луны автоматического аппарата, который возьмет пробы грунта. В 2020 году на Луну должны прибыть первые японские астронавты. Они начнут строительство, которое должно быть завершено в течение десяти лет. Ранее ожидалось, что постройка базы займёт в два раза меньше времени.

«Насколько реалистичны наши планы, не вполне понятно, так как нам ещё только предстоит достичь понимания со стороны правительства и народа Японии. Но технологически через несколько десятков лет это будет возможно», – сказал Курокава.

Пока последним человеком, посетившим спутник Земли, является Южин Кернан, прилунившийся 11 декабря 1972 года. В 2015 году США планируют возобновить лунные экспедиции в качестве подготовительного этапа к полёту на Марс в 2020 году. Отправится на Луну и экспедиция Европейского космического агентства (в 2020 году).

Новые космические державы – Китай и Индия – в ближайшие два года отправят к единственному естественному спутнику нашей планеты автоматические аппараты.

SUGROB пишет:

---

К 2030 году японцы будут жить на Луне

---

В 2030 году Япония намерена построить на Луне обитаемую станцию



Япония намерена в 2030 году приступить к строительству на Луне обитаемой станции, в которой будет возможно длительное пребывание до 3 человек.
Как сообщает во вторник токийская пресса, соответствующее заявление было сделано японским аэрокосмическим агентством ДЖАКСА на состоявшемся в Токио международном симпозиуме по вопросам исследования Луны.

Блок жизнеобеспечения и лаборатория станции будут оборудованы мощными аккумуляторами и автономной системой подачи электроэнергии, отмечает ИТАР-ТАСС.

В соответствии с японской программой освоения естественного спутника Земли первый японец вступит на его поверхность уже в 2020-е годы. Кроме того, в течение ближайших 10 лет туда отправятся три космических аппарата.

Проект пилотируемого освоения Луны является одним из главных элементов космической программы Японии, которая стремится стать главной космической державой в Азии. Конкуренция растет - в 2005 году КНР отправила человека в космос и также объявила о планах высадиться на Луне.

JAXA представило свой аппарат для исследования Луны

Японское космическое агентство (JAXA) представило космический аппарат SELENE, предназначенный для исследования Луны. Запуск научного аппарата намечен на лето 2007 года на ракетоносителе H-IIA. Selene имеет длину и ширину по 2,1 м, а высоту - 4,8 м. Вместе с двумя вспомогательными аппаратами весом по 50 кг, его масса составляет 3 т.


SELENE после сборки

SELENE будет расположен на орбите Луны высотой 100 км. После захода на орбиту от основного аппарата отделятся два вспомогательных. Один будет располагаться на эллиптической орбите с высотой в апогее 2400 км, и обеспечивать связь основного аппарата с наземными станциями. Второй вспомогательные аппарат, под названием VRAD, будет участвовать в измерениях гравитационного поля Луны. Миссия SELENE рассчитана на один год.


SELENE на орбите Луны, художественное предстваление

В ходе миссии SELENE будет собирать информацию о распределении элементов и минералов на поверхности естественного спутника Земли, его географических областях, строении поверхности, а также о гравитационном и магнитном поле. Сбор этих данных позволит узнать больше о формировании Луны и её истории. Исследования электромагнитного поля и наблюдение за заряженными частицами и плазмой, в свою очередь, позволит лучше подготовиться к высадке человека на Луну и создание на ней обитаемых баз, сообщает официальный сайт JAXA.

К 2024 году на Луне появится база NASA

Национальное аэрокосмическое агентство США (NASA) объявило о планах строительства на поверхности Луны международной станции, сообщает AP. Предполагается, что наземная база появится на одном из полюсов спутника Земли в 2024 году.
Точное место, где планируется построить постоянную лунную базу, пока не определено. Однако специалисты NASA сообщили, что, вероятнее всего, база появится на одном из двух выбранных ими участков на южном полюсе спутника.
На орбиту Луны, по планам NASA, экспедицию доставит пилотируемый космический корабль "Орион" (Orion), разрабатываемый в настоящее время. Высадку на поверхность предполагается осуществить при помощи принципиально нового космического аппарата, способного приземляться в любой точке лунной поверхности и свободно передвигаться по ней. В нем же будут жить члены экспедиции до тех пор, пока не будет построена постоянная база, сообщили представители агентства.
Первые испытания корабля "Орион" запланированы на 2009 год. Если они пройдут успешно, через пять лет NASA отправит первый пилотируемый корабль на орбиту Луны, однако на поверхность спутника астронавты высаживаться не будут. В случае, если и этот этап пройдет без каких-либо осложнений, в 2020 году на Луну будет высажена экспедиция из четырех астронавтов, которые, в частности, займутся строительством постоянной базы.
Национальное аэрокосмическое агентство США планирует, что лунная база станет международным проектом, а в отдаленной перспективе станция будет принимать не только научные экспедиции, но и космических туристов. По словам руководства NASA, предложение принять участие в проекте лунной базы уже сделано партнерам США по Международной космической станции - России, Евросоюзу и Японии.