 Тема: Статьи, советы, информация. |
wlascha 
Бывший океанец
|
ПОКА ЕЩЁ НЕ НАЧАЛОСЬ.
Начинающему экстремисту – пацифисту и
брэндам, помогающим автору вести жизнь горопроходимца
Перво-наперво решим вопрос о задаче нашего чтива. Всё укладывается в старую, ставшую уже банальной, аксиому: хороший райдер* – старый райдер.
И вовсе не потому, что начинать ездить в горы рекомендуется исключительно в преклонном возрасте.
А вот почему.
Неоспоримые факты: лучше быть безвестным, но здоровым; быть просто – любимым, чем любимым из жалости; восхищаются только победителями; трагически погибшими восхищаются только на людях, просебя их считают дураками. Единственное оправдание поражения – честь, о последней исчерпывающе сказано в Буси-до.
Если Вам не хочется зазря топтать мироздание и тратить драгоценное время и немалые деньги, стоит заблаговременно заняться «предлагерной подготовкой», как говорят в альпинизме. При этом хорошо бы подналечь на процесс езды. Не смотря на то, что вся тусовка так удобно расположилась под трамплинчиком. Нет, прыгать – это замечательно. Но в больших горах экстремалы взяли за обычай в первую очередь кататься. Этому делу надо учиться. Не ограничивая свой опыт боковым соскальзыванием и разворотом за счёт задорного вихляния задом. В горах такой умелец-бордер будет вне отутюженной трассы иметь вид раздолбанного бульдозера, передвигающегося не быстрее карьерного экскаватора, а горнолыжник вообще не отъедет от маркировки трассы дальше, чем на плевок. Но, может, это и к лучшему.
Значит, учиться делать повороты. Поворот – режется кантом. Смена направления за счёт плоского проскальзывания – разворот. А процесс называется браккаж. Хорошее дело таким словом назовут?
Учитель для этого необходим знающий, что такое и спортивная трасса и большие горы. Но пока сами не упрётесь – дорастёте лишь до «Короля лягушатника».
А покупать барахлишко стоит идти, как на стрелку бандитскую. С палёными товарищами, знающими не по разговорам о и райде и о продавцах. Да и дешевле обойдётся.
Резюме. Планируя сесть за руль «формулы-1», не стоит начинать с самоката. До ралли Монте-Карло можно и не дожить.
Так, прибарахлились. Следующие ключевые вопросы: с кем, куда и когда. Именно в этой последовательности. Ведь, учитывая Вашу девственную неосведомлённость, в суровых буднях гор возможно всякое. Именно опытные и верные друзья определят, надо ли Вам ехать с ними. Прикроют, присмотрят, подстрахуют. И, очень вероятно, что кто-то из них станет Вашим первым гуру. Потому, что всё официальное обучение любителя лыжника ли, сноубордиста во всём мире, рассчитана на потребность адепта активно, но комфортно ОТДОХНУТЬ. Быстро и относительно легко обучить непритязательному скольжению по более или менее обихоженным трассам. И только. Уйдёт время и денежки, закатаются «горнопляжные» навыки. А переучиваться тяжело. Тяжелее, чем с нуля начинать.Значит, Ваши компаньоны по поездке должны быть достаточно опытными райдерами*, чтобы либо самим иметь терпение возиться с Вами, либо порекомендовать учителя, наверняка сумеющему ориентировать обучение в сторону внетрассового катания. С самого первого Вашего поворота.
Ну, и комфортность компании. Эффективная учёба, особенно на первых шагах, требует максимальной отдачи сил. Если Вы отдыхаете, а над ухом всю ночь тарахтит рэп или гудит некая трансцендентальная дудка – утречком на горе Вы будете очень близки к аварии. Не говоря уже о результативности Ваших штудий.
Когда? Когда снег достаточно плотен и прост. Не раскисает в жижу, склон с утра не щетинится ледовыми надолбами, к вечеру не покрывается предательской коркой, а вероятность затяжных снегопадов и бездонной целины невелика. Когда цены не закручены до поднебесья и не надо стоять в предбанниках канаток, сплющенным со всех сторон ошалевшей толпой часами – не по-райдерски это. Т.е. вам нужно не так много склона ухоженного относительно, но достаточно для обучения основам техники, рядышком – немного совсем «диких», но наверняка безопасных во всех отношениях райдинговых полигончиков, для первых внетрассовых экспериментов. Отсутствие очередей на канатках. А то, что они закрываются в эту пору рано, – так Вам того, что отведено, хватит с лихвой, лишь не ленитесь вставать пораньше. И не беда, что знатные зажигалы* в большинстве своём уныло пьют пиво по домам. Большим кораблям….
Ну, теперь можно и выдвигаться. В путь!
ИГОРЬ КОМАРОВ
ведущий инженер и руководитель группы снеголавинного слежения Эльбрусского военизированного противолавинного отряда.
|
 |
|
 19 Мая 2008 10:37 |
|
|
Spacelord
Ванька-Встанька
|
|
luckyboyz
ни рыба ни мясо
|
|
| ---------------------- |
| no pain - no game. |
|
|
| 27 Января 2009 22:32 |
|
|
RusEX
Бордер
|
|
| ---------------------- |
| Веселись, юноша, в юности своей. И девч0нка тоже веселись: как в юности своей, так и после. Ибо без девч0нок особо и не повеселишься |
|
|
| 27 Января 2009 22:47 |
|
|
Zew_
Бывший океанец
|
|
wlascha
Бывший океанец
|
|
wlascha
Бывший океанец
|
|
DamaPik 
К.И.С.А.
|
|
| ---------------------- |
Дайте, что ли, карты в руки....
Спать под одним одеялом - разврат, под двумя - жарко (с)
SnowTeam |
|
|
| 19 Сентября 2010 19:01 |
|
|
NR
|
|
| ---------------------- |
-Есть что-нибудь от головы?
-Да! Море...
|
|
|
| 30 Января 2012 09:36 |
|
|
DamaPik
К.И.С.А.
|
|
Spacelord
Ванька-Встанька
|
|
DamaPik
К.И.С.А.
|
|
Spacelord
Ванька-Встанька
|
|
DamaPik
К.И.С.А.
|
|
wlascha
Бывший океанец
|
|
Spacelord
Ванька-Встанька
|
|
wlascha
Бывший океанец
|
|
Spacelord
Ванька-Встанька
|
|
venividivici
Бордер
|
Spacelord пишет:
с ботинками тема отдельная... паxнут, еще как.
пахнут?! 
|
| ---------------------- |
| Губами.. Едва касаясь кожи.. Скользнув вдоль шеи.. Довести до дрожи.. Мой шёпот.. И твоё дыханье.. По венам.. закипит желанье.. Так нежно.. по оттенкам света.. Я жду.. Твоей руки ответа.. Всё ближе.. Как ожог по коже.. Быть может.. Хочешь ты продолжить? |
|
|
| 12 Декабря 2012 21:43 |
|
|
Spacelord
Ванька-Встанька
|
|
